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RENAULT KANGOO |
" Renault Kangoo GNV - pour que la mobiliténe soit plus une contrainte * " |
Motorisation 1.2 Turbo injection directe Tce 115 ch.
Boite de vitesses 6 rapports
Stop & Start
Bicarburation Essence Gaz Naturel
Intégration des réservoirs GNV sous le châssis
Autonomie de 750 kms
dont 400 kms au GNV
A partir de 15 000 € Ht * |
(* en version VU) ,disponible aussi en VP 5 places |
 | Commander votre véhicule neuf GNV Renault Kangoo en motorisation 1.2 Tce 115cv dans toutes les finitions en version L1 (avec intégration des réservoirs GNV sous plancher ) à partir de 15 000 € HT en version VU de base. |
| | Vous avez déjà un Kangoo en motorisation 1.6 16v ou 1.2 Tce 115cv et vous souhaitez l'équiper au GNV. |
| | Vous êtes une collectivité et vous souhaitez tester sans engagement le Kangoo GNV, pendant 1 semaine, RM GAZ met à votre disposition un véhicule afin que vous puissiez comparer, apprécier et échanger avec vos collaborateurs avant toute décision finale. |
Télécharger la présentation du Kangoo GNV
Le véhicule au gaz naturel, un choix écologique | ||
Un carburant qui préserve la santé publique : réduction de 90% des émissions de particules fines et de 50% à 80 % des émissions d’oxydes d’azote par rapport au Diesel, pas d’odeurs, pas de fumées noires et 2 fois moins de bruit qu’un véhicule Diesel. | Un carburant respectueux de l’environnement : 20% de CO2 de moins qu’à l’essence, entièrement miscible avec le BioGNV la version renouvelable du GNV | Un carburant économique, avec des coûts de maintenance identiques à l’essence et une performance qui égale dans le couple la performance du Diesel. |
 | Faire le plein n'est pas plus compliqué qu'avec les carburants traditionnels.Le remplissage est intégré dans la trappe essence et vous ne risquez pas de vous salir les mains.
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Grâce à l'intégration des réservoirs sous plancher, le volume du coffre reste identique à celui d'une version diesel ou essence. |
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L'adaptation du système GNV peut se faire aussi bien sur une base utilitaire, véhicule particulier 5 places, pick-up et pick-up avec benne basculante Durisoti |
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Un simple bouton sur le tableau de bord vous permet de choisir de rouler au GNV ou à l'essence. Plus de gaz dans les bouteilles ! pas de panique, le système rebascule automatiquement en mode esence. |
Caractéristiques techniques | ||
| Essence | GNV |
Cylindrée (cm3) | 1197 | |
Nombre de cylindres | 4 | |
Puissance Kw/Cv | 84 (115) | 72 (100) |
Couple Max Nm | 190 | |
Injection | Directe | Injection Multipoint |
Norme émission | Euro 5 | |
Emissions CO2 (g/km) | 140 | 122 |
Consommation cycle complet | 6.1 l /100km | 8.2m3 /100km |
Capacité réservoir | 32 l | 100 l /17 kg |
Autonomie relevée en conditions réelles | 350 km | 400 km * |
Boite de vitesses | Manuelle 6 rapports | |
Stop & Start | oui | |
Bouton Eco-mode | oui | |
Longueur hors tout (mm) | 4 282 | |
Hauteur hors tout (mm) | 1 844 | |
Volume de chargement | 3 m3 | |
Charge utile VU | 550 kg | |
* Témoignage d’Olivier : « J’atteste que la consommation de ce véhicule sur un parcours mixte de 900 km a été au cours de l’été 2014 de 4,4 kg au 100 km ». | ||